宁波市互联网租赁自行车

服务质量测评结果

（2023年第二季度）

(资料图片仅供参考)

一、总评结果

2023年第二季度，青桔单车退出市场，备案总运力减少15000辆。总体来看，全市单车服务质量测评得分呈现差异化特征，其中：全市运营品牌中，小遛83.49分，同比略有下降，环比基本持平；美团74.98分，环比上升；哈啰63.15分，同比环比均下降；区域运营品牌中，易行保和享遛分别为62.83分和67.44分，同比、环比均大幅度下滑，从80分以上区间跌落至60分区间。从近几个季度服务质量测评得分情况来看，全市互联网租赁自行车市场仍然多变，单车市场服务质量水平不稳定，不同品牌单车企业在信息报送、属地管理、执行政策、用户满意度等方面仍需进一步规范和提升。

表S1 全市互联网租赁自行车运营品牌各季度测评得分表

二、主要指标情况

1.企业数量减少一家

第二季度，全市共有运营企业5家，同比增加1家，环比减少青桔单车（广州骑安科技有限公司）。目前经营单车业务的企业剩下哈啰和美团两家，经营电单车企业仍为哈啰、小遛、易行保和享遛四家。

2.市场格局微调

第一季度末，市场备案运力为106366辆，同比增长6.1%，环比减少13.5%。从运力结构看，第二季度青桔退出后，哈啰和小遛分别占单车和电单车市场总运力的93.7%和77.6%，两个品牌运力占全市总运力比例达到94.1%，市场集中度进一步提升。从租用量构成看，第二季度单车和电单车租用量占比分别为24.7%和75.3%，单车租用量占比有所回升。

3.车辆备案率分化

车辆备案率总体不高，各品牌差别明显。第二季度，小遛备案率80.5%，在所有品牌中最高；哈啰单车备案率达到76.6%，同比、环比均大幅上升，但哈啰电单车仅有3.1%；美团为31.9%，环比基本持平；享遛为35.8%，同比、环比均有所上升；易行保0.9%，为历史最低水平，情况异常。

4.总租用量和周转率普遍下降

第一季度总租用量1633万次，同比下降5.3%，环比增加65.3%。车辆日均周转率同比下降，车辆租用强度降低。

5.运营安全保障提升

所有品牌电单车头盔配备率均超过99%，继续保持优良水平。至第二季度，各品牌电单车头盔配置率连续四个季度保持在95%以上的水平，行业运行安全保障进一步加强。

6.挂牌运营持续规范

第二季度，除哈啰电单车为上牌率87.5%外，其他品牌均接近100%的上牌率。电单车在有效的牌照期内合法运营，车辆的安全性能和驾驶性能良好，技术状态维持在优良水平。

7.运维响应进一步提升

企业现场运维响应总体提升，从响应时间来看，“0530”响应机制初见成效，大部分品牌响应敏捷，所有响应均在30分钟以内进行了现场处置。

8.停放秩序有所上升

第二季度单车规范停放率同比有所上升，从几个季度监测结果看，全市单车停放秩序逐渐步入良性发展阶段，为维持良好态势，仍需加强管理，不能松懈。

9.用户满意度水平不稳定

第二季度，各品牌单车总体满意度得分同比环比均有所上升。总体满意度分值排名从高到低的品牌排名为：小遛、哈啰、享遛、美团和易行保，其中小遛和哈啰的总体满意度评分在3分及以上，其余品牌的满意度评分均低于3分。本季度总体满意度呈现两个特点：其一，大企业优于小企业，单车品牌中车辆最多的哈啰服务满意度最高，电单车品牌中车辆最多的小遛服务满意度最高；其二，全市运营的品牌满意度总体上高于区域内运营的电单车品牌，延续了上一季度的态势。

表S2 互联网租赁自行车

服务质量评价指标及得分汇总（2023-Q2）

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