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2023年6月20日，美国两大汽车制造商，特斯拉和福特，分别遭遇到新的专利侵权官司。
起诉特斯拉的是一家名为iQar的公司，这家公司之前的名称是Invently Automotive公司。起诉地点选择在德州西区奥斯汀的法院。
iQar公司起诉特斯拉侵犯了其四项美国专利：US7,925,426; US8,972,161; US10,829,002; US10,850,616; US10,882,399。
原告描述了这些主要来自于20年前发明的重要性：
现行专利是近20年前，即2005年11月之前，为克服史蒂夫-布朗和其他发明人发现的技术问题而开发的发明。当时，车辆导航和有效的路线选择主要涉及在家里的台式电脑上 \"查询 \"目的地，并在纸上打印路线。谷歌地图在2005年刚刚作为桌面应用程序发布，而iPhone还需要两年时间。汽车上的GPS导航系统很罕见，也很有限。
因此，史蒂夫-布朗和其他发明家们设想并着手创造领先于时代的技术。
这项技术在应用于电动汽车时尤其具有创新性和实用性。例如，在电动汽车的发展和商业采用方面的一个主要问题是消费者对驾驶里程的担忧。俗称为 \"续航能力焦虑“。
并且认为，用汽车（\"GM\"）将其全电动EV-1汽车的失败归因于续航焦虑。
因此，原告认为这些专利申请中要求的发明，提供了直接解决射程焦虑问题的技术解决方案。 所以，iQar公司在2021年1月28日向特斯拉的法律事务副总裁发出通知信，告知特斯拉其电源管理和联网汽车专利组合涉及相关专利。并特别强调了所主张426号专利。 但，特斯拉没有停止其侵权行为。 在另外一起福特遇到的专利诉讼中，原告是一家名为VDPP, LLC的公司，其在密歇根东区地方法院起诉了福特，指控其侵犯三项美国专利：US10,951,881; US11,039,123; US9,426,452。 这些专利涉及”电控眼镜架和容纳在眼镜架中的光电透镜“。 扫码加入知识产权精英社区标签：
